Танк-контейнеры

Погрузка, транспортировка и разгрузка морских контейнеров предполагает наличие на них специализированных крепежных приспособлений. Эту роль выполняют фитинги – стандартные металлические угловые крепления, позволяющие осуществлять:

• погрузочно-разгрузочные работы;
• установку контейнеров;
• их соединение с другими контейнерами;
• закрепление на площадке, палубе, платформе.

Конструктивные особенности

Конструктивно фитинг представляет собой очень прочный литой пустотелый кубический элемент с крепежными отверстиями. Изготавливается из прочной стали, крепится к каркасу контейнера сваркой. Верхние и нижние крепления, а также правые и левые имеют конструктивные отличия и не являются взаимозаменяемыми. На один контейнер требуется 8 фитингов:

• два нижних левых – НЛ, BL (Bottom Left);
• два нижних правых – НП, BR (Bottom Right);
• два верхних левых – ВЛ, TL (Top Left);
• два верхних правых – ВП, TR (Top Right).

Размеры креплений: 178 мм (длина)×162 мм (ширина)×118 мм (высота), вес 11, 2 кг. В качестве материала используется свариваемая литейная сталь SCW480. Приварка к контейнеру осуществляется сварочными электродами марок УОНИ 13/55, АНО 3/4.

Угловые фитинги от производителя по заводским ценам

ООО «ЗРК» предлагает качественные и недорогие угловые фитинги собственного производства. Представленная продукция полностью соответствует требованиям ГОСТ 20527-82, 51891-2008 (ИСО 1161-84).

Крепления поставляются комплектами по 8 штук, при необходимости возможна продажа некомплектных изделий – только верхних или только нижних. Мы гарантируем поставку надежной современной продукции и оперативное выполнение заказа.

Для транспортировки контейнеров автомобильным транспортом чаще всего используются специализированные полуприцепы-контейнеровозы. Их отличием является наличие специализированных креплений-замков, надежно удерживающих контейнер за фитинги. Использование такого транспорта обеспечивает:

• безопасность транспортировки;
• удобство погрузки и выгрузки;
• минимизацию затрат;
• оперативную перевозку грузов.

Особенности использования прицепов-контейнеровозов

Важнейшей особенностью такого прицепа, помимо высокой грузоподъемности, является низко расположенный центр тяжести, что обеспечивает безопасность перевозок. Погрузка и выгрузка осуществляется подъемным краном или автопогрузчиком.

Различают два основных типа полуприцепов:

• стандартные – имеют длину 12500 мм, ширину 2500 мм, погрузочная высота 1400 мм;
• низкорамные – длина 12650 мм, ширина 2500 мм, погрузочная высота 1100 мм.

Основным отличием двух вариантов является погрузочная высота, при этом оба типа полуприцепов могут использоваться для перевозки двух стандартных 20-футовых контейнеров или одного 40-футового.

Установленные на платформу прицепа контейнеры жестко крепятся за фитинги специализированными замками, исключающими возможность смещения груза. Это обеспечивает высокий уровень безопасности транспортировки.

Правила перевозки

Транспортировка контейнеров автотранспортом регламентируется рядом правил. Прежде всего, не допускается перевозить:

• грузы, способные повредить или загрязнить контейнер и транспортное средство;
• взрывоопасные, токсичные, радиоактивные вещества;
• зерно и сыпучие материалы без упаковки.

Перед отправкой груз опечатывается отправителем, предоставляется сопроводительная документация. Водитель транспортного средства обязан осмотреть погруженный контейнер, проверить правильность его крепления.

Транспортировка стандартных контейнеров на специализированных прицепах и полуприцепах не требует получения специального разрешения в ГИБДД, что и определяет популярность таких перевозок. Это один из самых выгодных и востребованных способов доставки грузов.

Современные мини-АЗС способны обеспечить прием, хранение и отпуск горюче-смазочных материалов в самых разных местах, от населенных пунктов до вахтовых поселков и других объектов. Их главные достоинства:

• компактность;
• простота транспортировки;
• оперативность развертывания;
• удобство эксплуатации;
• разнообразие комплектаций.

Комплектации, основные особенности

Мини-АЗС выпускаются в различных вариантах, от самых простых одномодульных моделей до автоматизированных заправок, работающих без оператора. Поэтому при определении комплектации необходимо учитывать, о какой модели идет речь. В комплектацию наиболее простых и недорогих установок входят:

• металлическая или пластиковая емкость под топливо;
• заправочный блок;
• раздаточный шланг;
• автоматический пистолет с отсекателем;
• заборный шланг;
• донный фильтр;
• насос;
• фитинги, запорная арматура;
• приборы контроля и безопасности.

Возможны различные варианты исполнения, в том числе контейнерное. Емкость под топливо может располагаться на поверхности или в земле. Количество емкостей, заправочных блоков и раздаточных шлангов с пистолетами может быть разным и зависит от потребностей в конкретных видах топлива.

Одними из самых востребованных являются компактные АЗС для предприятий, позволяющие снизить расходы на обеспечение автотранспорта топливом. Такие заправочные станции обычно изготавливаются на заказ с учетом конкретных требований заказчика. Могут быть мини-АЗС только под дизтопливо или под дизтопливо и бензин.

Главное достоинство танк-контейнеров – возможность удобной перевозки на различных видах транспорта. Конструктивно ТК представляет собой емкость, закрепленную внутри прямоугольной металлической рамы. Она не только надежно удерживает цистерну, но и защищает ее от возможных механических повреждений. Также в числе достоинств танк-контейнеров:

• простая погрузка и выгрузка;
• наличие сливной арматуры;
• возможность транспортировки самых разных жидкостей;
• существенная экономия средств на логистике.

Танк-контейнер может оперативно перегружаться с одного вида транспорта на другой – например, с автомобиля на ЖД-платформу. ТК могут транспортироваться речным и морским транспортом, самолетами. Это существенно улучшает и упрощает логистику, расширяет географию перевозок, обеспечивает снижение расходов.

ТК рассчитаны на многократное использование и при активной эксплуатации очень быстро окупают затраты на их приобретение. Вы можете получить более подробную информацию о танк-контейнерах на сайте компании «ЗРК».